Catalog ECM / TCM / Bosch MG1CS031 H80 (Locked)
ECM · Bosch
Bosch MG1CS031 H80 (Locked)
Calculator de motor asociat în lista de compatibilitate cu Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen (VW).
Identificare, citire și programare
La Auto123 verificăm identificarea calculatorului, codurile hardware/software și operația solicitată înainte de confirmarea lucrării. Tabelul indică modurile de conectare din lista furnizată; acestea nu garantează citire completă, scriere sau clonare pentru orice versiune.
Verifică ECU-ul pe WhatsAppIMMO OFF
IMMO OFF nu este confirmat în catalog pentru această variantă. Absența marcajului nu înseamnă că operația este imposibilă. Solicită verificare individuală.
Virgin/Reset nu este echivalent cu IMMO OFF.
Mașini și configurații din listă
25 înregistrări. Puterile și denumirile sunt preluate din document; versiunea nu reprezintă întotdeauna anul de fabricație.
| Marcă | Model | Versiune | Motorizare | Cod motor | Combustibil | PS | kW | Conectare | Categorie | Pagina PDF |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi | A1 | (II) GB | 2.0L 40 TFSI 16v | DNND | Petrol | 207 | 152 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 30 |
| Audi | A3 | (IV) 8Y | 2.0L 40 TFSI 16v | DNNA | Petrol | 190 | 140 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 46 |
| Audi | A4 | (V) B9 | 2.0L 35TFSI 16v | DLVB | Petrol | 150 | 110 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 63 |
| Audi | A4 | (V) B9 | 2.0L 40 TFSI 16v | DMSA | Petrol | 204 | 150 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 64 |
| Audi | A5 | (II) F5 | 2.0L 35TFSI 16v MHEV | DMSB | Petrol | 150 | 110 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 72 |
| Audi | A5 | (II) F5 | 2.0L 40 TFSI 16v | DMSA | Petrol | 204 | 150 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 73 |
| Audi | Q2 | (I) GA | 2.0L 40 TFSI 16v | DNNA | Petrol | 190 | 140 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 97 |
| Audi | Q3 | (II) F3 | 2.0L 40 TFSI 16v | DNNA | Petrol | 190 | 140 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 103 |
| Audi | Q5 | (II) FY | 2.0L 40 TFSI MHEV | DMSA | Petrol | 204 | 150 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 111 |
| Audi | TT | (III) FV | 2.0L 40 TFSI 16v | DNNB | Petrol | 197 | 145 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 146 |
| Cupra | Formentor | (I) SE316 | 2.0L TSI 16v | DRFA | Petrol | 190 | 139 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 345 |
| Seat | Ateca | (I) 5FP | 2.0L TSI 16v | DNNA | Petrol | 190 | 139 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 1060 |
| Seat | Leon | (IV) KL | 2.0L TSI 16v | DRFA | Petrol | 190 | 139 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 1082 |
| Seat | Tarraco | (I) KN2 | 2.0L TSI 16v | DNNA | Petrol | 190 | 139 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 1087 |
| Skoda | Karoq | (I) NU7 | 2.0L TSI 16v | DNNA | Petrol | 190 | 139 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 1100 |
| Skoda | Kodiaq | (II) PS7 | 2.0L TSI 16v | DNNA | Diesel | 204 | 150 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 1100 |
| Skoda | Kodiaq | (I) NS7 | 2.0L TSI 16v | DKZA | Petrol | 190 | 139 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 1102 |
| Skoda | Octavia | (IV) NX | 2.0L TSI 16v | DNNA | Petrol | 190 | 139 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 1115 |
| Skoda | Superb | (III) 3V | 2.0L 40 TFSI 16v | DNNA | Petrol | 190 | 140 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 1129 |
| Volkswagen (VW) | Arteon | (I) 3H | 2.0L TSI 16v | DNNA | Petrol | 190 | 139 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 1213 |
| Volkswagen (VW) | Golf | (VIII) CD | 2.0L TSI 16v | DRFA | Petrol | 190 | 139 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 1264 |
| Volkswagen (VW) | Passat | (III) B8 | 2.0L TSI 16v | DNFE | Petrol | 207 | 152 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 1314 |
| Volkswagen (VW) | Polo | (VI) AW | 2.0L TSI GTI 16v | DMSA | Petrol | 207 | 152 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 1338 |
| Volkswagen (VW) | Tiguan | (II) AD1 | 2.0L TSI 16v | DNNA | Petrol | 190 | 139 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 1364 |
| Volkswagen (VW) | T-Roc | (I) A1 | 2.0L TSI 16v | DNNA | Petrol | 190 | 139 | BENCH, BOOT_G LITCH | Car | 1384 |
Ce trimiți pentru confirmare?
Marca și modelul mașinii, motorizarea, VIN-ul, o fotografie clară a etichetei calculatorului și serviciul dorit. Confirmăm metoda de lucru pentru unitatea identificată.
Vezi serviciile software Auto123